4月7日，特斯拉轿车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。

  自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model3电动轿车，合计127785辆（其间进口Model3轿车34207辆，国产Model3轿车93578辆）。

  本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件有几率存在细小的制作差异，其间部分车辆运用一段时间后元件制作差异有几率会使后逆变器呈现毛病，形成逆变器不能正常操控电流。

  此毛病产生在车辆处于泊车状况时，会导致车辆无法发动；此毛病产生在车辆行进状况时，会导致车辆失掉行进动力，极点情况下或许添加车辆产生磕碰的危险，存在安全隐患。

  值得注意的是，这是特斯拉本年以来第2次发布召回信息，两次的解决方法均为经过轿车长途晋级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费晋级电机操控软件。

  特斯拉官方在这起事情后仍是与平常相同，善用“甩锅”技术，先是说车主车速过快，环氧地坪漆致使车库地上过滑。然后弥补车主只在磕碰前最终一秒踩过刹车，以上是导致车辆未能成功刹停的原因，车辆磕碰前，亮起的是双闪或示廓灯。

  但好在车主有监控视频为证，随后特斯拉方面改口称，有过两次刹车。但涉及到车主需求事端产生的具体数据用于维权时，特斯拉工作人员清晰说，不会供给后台数据，由于并无先例。

  而在召回榜上屡次现身的Model3又是特斯拉的主力产品，2021年更是获得销量超50万辆的佳绩占比超越特斯拉总销量的53%，更位居全球新能源乘用车销量榜榜首。

  乘联会发布的3月份的轿车销量多个方面数据显现，3月份特斯拉销量为65184辆（其间，出口60辆），同比增加85%。这是特斯拉接连第7个月完成销量超越5万台，第2次销量打破6万台。

  而在全球商场，特斯拉榜首季度销量高达310048辆，再次改写季度销量纪录。

  不得不供认，在一次次的事情后，特斯拉的确受到了冲击，那就是张狂增加的销量成果，以及一车难求的局势，冲击的特斯拉求过于供。

  一言难尽的品控、不负责任的售后情绪，居然还能奇观造就特斯拉在新能源商场中标杆般的存在，莫非马斯克真的给顾客下了蛊？让人不由产生了质疑，当然是质疑我自己，为什么没能具有一辆特斯拉，此时我或许应该像海清那样跪着呼吁：“特斯拉，你是我的神”！【iDailycar】

  1月29日，MG Cyberster传奇四驱红篷版正式敞开预订通道，为庆祝MG品牌100周年，首轮出售100台，商场指导价36.58万元，并将于本年3月上旬敞开交给。本日起至4月3

  “假如没有贸易壁垒，我国车企能干掉世界上其他大部分车企。”1月25日马斯克在财报会议对我国车企的点评再次登上全球言论中心。马斯克看似在夸奖我国车企，实际上也在为欧美的贸易壁垒供给合

  美国的CES展，长久以来都是人们调查全球科学技术风向的一个重要风向标。在2024年的CES展上，两位AI范畴的专家，李飞飞和吴恩达做了一场对谈，在这场谈话中，他们提及了一个足以影响

  1月27日的蓉城隆冬寒冷，但成都欢乐谷却热心似火，广场上传来了一波又一波粉丝的尖叫与呼吁，他们挥舞着手里的荧光棒，高高地将灯牌举起，只为“偶像”可以朝着他们的方向挥挥手；这不是周杰

  1月28日，由中心广播电视总台主办的第四届《我国轿车风云盛典》颁奖典礼在北京举办。具有行政级前锋规划，东方美学更显耀眼夺目，高雅而朴实的新奢华座舱与智能时代为追光者领航的“混动之王