轿车轮胎是轿车的重要部件之一，不同的类型的轮胎有不一样的功能，不一样的品牌的轮胎也有着它的品牌特性，一起轮胎也是轿车驾驭感触中最直接的表现。轮胎在轿车上所起的及其重要的效果渐渐的遭到人们的注重。那么今日咱们就来看看轮胎首要有哪些品牌？您的爱车装置的又是哪一款呢？
轮胎标准是这样看的：195/55R16，195代表胎面宽度195mm；55代表胎面高度是胎宽的55%，即215mm*55%=118.25mm，最终的16代表轮胎内圆的直径为16英寸。
轮胎的功能总体上是这样判别的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分原料有关，总体上原料越软抓地力越强，但耐用性也越差。胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加快越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要和谐好车辆的动力和经济功能。
起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它归于运动型轮胎，也是最早资助F1的，现在还在资助WRC。倍耐力轮胎的运动功能拔尖，肯定合适WRC那种路况，抓地超强，很健壮。喜爱运动功能车的朋友，倍耐力也应该算是首选，不过你得忍耐倍耐力相同健壮的胎噪。倍耐力的价格在高级轮胎里归于中等偏上，现在现已国产化，销量并不抱负，因为运动轮胎仍是归于小众人群的挑选。现在配套的根本都是高级车，像宝马7系，奥迪A8等等。
也叫大陆轮胎，是19世纪开端做轮胎的。马牌和倍耐力是两个极点，以静音舒适著称，那些说米其林舒畅的朋友必定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特色，不过如同也只要这一个特色，马牌不算耐磨，抓地力一般，不健壮，不太合适咱们的祖国的路况。配套方面，马牌轮胎首要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系。
是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛冠军数量上现在排第二，现在不玩了。现在首要资助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野竞赛中也是首要资助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5和X3，群众途锐。
是子午线轮胎的发明者。现在资助的轿车赛事也不少，包含WRC等。米其林归于舒适性轮胎，舒适性挨近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额国际第二，仅次于普利司通。首要配套一些尖端品牌轿车的中端产品，如宝马5系、奔驰E级和C 级等。个人感觉相同归于舒适性轮胎的米其林比马牌更合适我国的路况一些，这也是米其林在我国成功的原因吧。当然，因为广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力、马牌、邓禄普的贵。
是国际6大轮胎品牌中最晚、仅有一个20世纪才开端做轮胎的厂家。普利司通和国产邓禄普相似，没啥特色，归于比较中性的，各方面功能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。因为在F1中张狂烧钱，价格不算廉价，但仍是比米其林、固特异廉价点。也因为资助F1，销售额达到了史无前例的高度，超过了米其林，现在国际第一。普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
今日小编为我们介绍的这五款轮胎都可谓是众所周知，各有利益，各位车友们要记住要定时替换轮胎，详细要看磨损和老化的状况。说了这么多，那么你的轮胎是什么品牌的？
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