开车在地下车库撞了墙，车主认为是刹车失灵，经销商却表明是车速过快没刹住，这事儿您怎么看？
杨女士说，其时车是她朋友开的，有7年的驾龄了。其时他们开车下到地库2层，说是“开着开着朋友发现踩刹车肯定没反应，车子也无法减速转弯，终究撞到了地库的墙上才停下。”事端成果挺严峻，气囊弹出，人也受了轻伤。
杨女士投倾诉，他们是踩了刹车的，但没反应，所以她认为是刹车呈现了失灵的状况。事发后，交警和保险公司到现场勘测， 并未曾发现地上上有刹车印，是不是刹车没有起作用成了谜。
杨女士期望4s店供给行车电脑的相关记载，查明究竟是不是刹车失灵，可是4s店到现在为止还没有供给。
交通91.8记者联系到杭州申孚荣威4s店的售后负责人，事发现场他也去了，并向记者供给了一段他从物业调取到的监控视频：
4s店方面依据事端产生的时刻和现场实践间隔预算，杨女士其时的车速可能在32码左右。
基于此，现在4s店方面开始置疑，车辆原因是地上湿滑，加上车速过快没有刹住车，导致了事端的产生。
至于行车电脑的相关记载，现在4s店正在向厂家请求调取，近期会有成果，后续也会促进查看车辆的制动体系。
环氧地坪是一种比较特别的原料，外表便是一层油漆，比较润滑，这就导致它有一个特质，假如上面有水的话，刹车印是很简单衰退的。其他车辆通过的时分开来开去，刹车印是留不住的，清洁便利也是许多停车场选用环氧地坪的原因之一。
另一方面，杨女士这台荣威RX5 MAX是传统的燃油车，用的是机械的刹车体系，靠真空助力泵进行刹车，和一些新能源的刹车不一样。所以假如其时真的刹车失灵，那过后大概率是能查看出来的；假如查看出来刹车都没问题，那事发的时分呈现刹车失灵的可能性则不大。
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