5月13日晚，杭州一辆特斯拉在地下车库撞墙，车主称用力踩刹车没刹住。5月16日，特斯拉回复称，刹车体系没问题，车库地上有水。
1. 车辆驶过的地下车库路面为环氧原料，事发当日杭州有降雨，多车进出导致地上存在很多雨水残留。车辆制动前的行进速度为30.56km/h，驾驶员先后两次踩下制动踏板，在制动体系的效果下磕碰前车速下降为6.72km/h，车辆制动过程中ABS正常发动。
咱们将持续与车主坚持严密交流，并帮忙处理事端的后续事宜，帮车主赶快回归正常用车日子。此外咱们也在此提示一切车主朋友，地下车库环境行进时还请留意限速。
尽管环氧地坪加上积水的确会导致轿车制动力下降，但此前轿车KOL“我们车言辞”从前用5台车(蔚来ES6、抱负ONE、斯巴鲁BRZ和2辆特斯拉Model 3)做过比照视频。
视频成果为，在模仿枯燥路面上，5台车的刹车都正常。而在有积水的环氧地坪上，只要2台特斯拉Model 3呈现了“刹车变硬”的问题。
知乎用户@划水 估测，这原因是特斯拉并没有针对低附着力路面专门调整ABS体系。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
下一篇:环氧地坪漆是否有毒？多久会消？
