近日，一张关于小鹏P7车身拉着一条关于“刹车失灵”字样的横幅在网络流出，从曝光的图片来看，一辆小鹏P7车披横幅在拖车上维权。
据媒体报道，该事件是6月3日下午发生在厦门某车库。从曝光的视频来看，一辆小鹏p7在车库撞上旁边的石柱。针对此事，小鹏官方回应表示，车辆没有质量上的问题不足以满足赔偿诉求。此外还表示：据后台多个方面数据显示，事故发生时的车速为32km/h，或因车主的小区地下停车场湿滑的环氧地坪地面及车辆在躲避前方来车时才造成碰撞事故。不过，据新闻媒体报道车主方面对于小鹏汽车的回应并不认可，其质疑车辆存在制动不足。小鹏方面则表示，车辆没有质量上的问题，不足以满足车主提出的车辆维修以及折旧赔偿等诉求，愿意配合客户进行第三方检测，并提醒车主安全驾驶。
值得注意的是，同样的事情，在今年三月也发生过一次。一浙江宁波车主向媒体反映：自己在驾驶小鹏p7过程中踩刹车没有反应导致蹭到一位行人，其表示小鹏P7刹车有几率存在问题。从曝光的视频显示，在车库的通道口一辆小鹏P7向前行驶，一名女士从车辆前经过，但是小鹏P7并没有停下来的迹象，依旧向前行驶刮蹭到了该名女士脚踝位置，最后这辆小鹏p7过了黄色警戒线才停了下来。针对此事，车主表明了自己踩了刹车，但没反应。其把情况告知了小鹏汽车销售人员，对方回应自己表示：是ABS防抱死刹车系统启动，地面太滑了。从后台数据看正常，是踩了4秒刹车，车辆没问题，让继续拿回去开。但车主表示，在这4秒过程中有十几米的距离，车辆绝对没刹住的意思，自己是肯定不敢再开这辆车了。
小鹏汽车方面也对于此事表示，通过监控视频和后台数据分析显示，当时车辆行驶在积水的环氧地面上。车辆在进入地下车库停车区域前仍处于加速行驶状态，随后客户踩下制动踏板进行制动，由于地面湿滑，触发了ABS（防抱死刹车系统）的介入，车辆制动系统并无异常。根据目前该车辆全部可考证的信息，无法得出车辆有任何质量上的问题的结论，也不足以满足车主进一步赔偿的请求。此外，小鹏汽车方面表示，愿意配合客户寻找具备资质的第三方检验测试的机构对车辆刹车系统来进行检测，尽可能地实现用户的合理诉求。
据相关资料显示：小鹏P7车型是小鹏汽车旗下的第二款产品，其在2020年4月27日上市，2020年6月正式交付，售价区间为22.42-40.99万之间，NEDC续航能力区间为552km-706km。有关数据显示，今年5月小鹏汽车p7交付4224辆，P7车型累计交付量为27365辆。小鹏汽车5月交付量为10125辆，1-5月份,小鹏汽车累计交付53688辆。不难看出，小鹏p7占据了小鹏汽车一半的交付量，是目前小鹏汽车几款车型中最畅销的车型。
值得注意的是，从两次事故发生的地点来看都涉及到车库的环氧地坪地面。据了解，环氧地坪是由一种叫做“环氧树脂”的有机材质组成，如果有积水落在环氧地坪上，就好比水浇到油上，容易形成一层水膜，会大幅度的降低摩擦力，所以这也是积水的环氧路面事故频发的根本原因。不过那么到底是不是车辆存在“刹车失灵”问题？目前我们无从考证，但是因为环氧地坪路面湿滑而导致的事故并不少，一般来说，在积水的环氧地坪地库行驶时一定要控制车速5迈以下，才可能正真的保证有足够的刹车距离，避免事故的发生。
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