从梁先生供给的视频可以正常的看到，车子在地下车库行进，在接近转弯口大约一个车身间隔的时分，刹车尾灯亮起，但车子没有彻底停下来，迎面撞上了一辆黑色奔驰。
梁先生：我便是一向踩一向踩，中心没抛弃过，刹车现已踩究竟了，没感车速降下来。
随后，梁先生把状况反映给了特斯拉，调取了行车数据。显现驾驭员踩刹车时，时速为24km/h。特斯拉表明，行进路面为环氧地坪且有水渍，会导致刹车间隔延伸。对此，梁先生不能承受。
梁先生：特斯拉说我驾驭操作没有不妥，车辆也没有缺点，就说路面略微有些湿滑。那我以为这个不是理由，由于其他车比我开得快。
现场，记者看到，地下车库有限速5km/h的标识。对此，梁先生表明，自己驾龄也有十几年了，每次上班开车通过这儿，车速都有所操控，但从没产生过相似的状况，关于刹车间隔，他也有自己的判别。
梁先生：20码到0码，我觉得或许五米就够了，由于前面还有隔离带，假如我踩下刹车今后，我了解在隔离带之前肯定能踩下来，可是那天当我踩了刹车今后，过了隔离带仍是踩不住刹车。
那么，这起事情究竟是梁先生车速过快，仍是刹车问题导致呢？记者赶到了特斯拉杭州沈半路服务中心。
定论咱们在清单上描绘得比较清楚了，车辆现在咱们查看是没问题。详细咱们会有媒体对接人给你答复。
随后，特斯拉公关部分发来文字回复。表明此事端原由于地下车库环氧地坪路面湿滑，车速过快导致轮胎打滑。并提示广阔车主在地下车库环氧地坪有积水的状况下，依照实践限速5km/h缓行，防止产生相似事端。关于特斯拉方面给出的解说，梁先生难以承受。
梁先生：只要一点点的水渍，而且前面还有隔离带，我也是预留了满足的行进间隔和行进时刻。
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